Комплексы технических средств для крепления скважины хвостовиком с последующим многоступенчатым гидроразрывом

Комплексы технических средств для проведения многостадийного гидроразрыва пласта различаются по
способу крепления скважины хвостовиком:

• без цементирования;
• с манжетным цементированием;
• с сплошным цементированием.

Кроме того, есть различие по способу разобщения горизонтального участка на зоны:

• при помощи набухающих пакеров;
• при помощи гидромеханических пакеров.

В состав комплекса для крепления скважины хвостовиком, без цементирования, с последующим МГРП
входят следующие технические средства:

1. Башмак;
2. Клапан обратный шаровый КОШ2;
3. Фрак-порт закрываемый начальный ФПЗН;
4. Необходимое количество пакеров (набухающих или гидромеханических) и фрак-портов ФПЗ,
   открываемых шарами;
5. Подвеска хвостовика нецементируемая ПХН.

В состав комплекса для крепления скважины хвостовиком, с манжетным цементированием, с последующим
МГРП входят следующие технические средства:

1. Башмак;
2. Клапан обратный шаровый КОШ2;
3. Фрак-порт закрываемый начальный ФПЗН;
4. Необходимое количество пакеров (набухающих или гидромеханических) и фрак-портов ФПЗ,
   открываемых шарами;
5. Седло-ловушка СЛ;
6. Пакер манжетного цементирования ПГМЦ или муфта манжетного цементирования для
   гидроразрыва пласта ММЦ-Г;
7. Подвеска хвостовика цементируемая ПХРЦ, или ПХЦЗ, или ПХГМЦ.

По окончании крепления скважины хвостовиком и нормализации производится стыковка с хвостовиком
при помощи устройства для гидроразрыва УГРХ, оборудование устья и установка фрак арматуры.
Непосредственно многоступенчатый гидроразрыв пласта производится при помощи фрак-портов ФПЗ,
которые поочередно срабатывают в нужный момент времени. Открытие муфт производится повышением
внутреннего избыточного давления в проходном канале при помощи прокачки продавочных шаров
различного диаметра, начиная с самого малого, и посадки этих шаров в седла с различным проходным
диаметром. Для проведения гидроразрыва первого интервала пласта применяется гидравлически
открываемый фрак-порт начальный ФПЗН. Разобщение пластов по затрубному пространству осуществляется при помощи гидромеханических или набухающих пакеров, входящих в состав спущенной
компоновки.
Комплексы оборудования поставляются для 102 и 114 мм хвостовиков, и предназначены для проведения
до 10 интервалов гидроразрыва пласта при рабочих давлениях до 70 МПа.